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瀛泰所受邀参加第二届国际船舶融资高峰论坛
10月22日，以“问诊船队发展难题，把脉船舶融资困局”为主题的第二届国际船舶融资高峰论坛在上海凯宾斯基大酒店成功举办，瀛泰律师事务所陈威律师、陈柚牧律师、刘雨佳律师等人受邀参加了本次论坛。
阅读更多我们密切关注立法动态、司法实践与商业发展，通过对重大法律问题的前瞻性研究和典型案例的深度剖析，呈现具有启发性的专业观点。
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瀛泰所成功代理国内法院首次撤销海难调查报告案件
2012年3月13日6点30分，巴拿马籍货轮YUAN TONG在舟山六横岛龙山船厂进坞时沉没。船上共有船员及船厂修理工等40名中国人，其中32人获救，1人遇难，7人下落不明。
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“海运漓江”红土镍矿安全运输第一案
基本案情 2011年1月28日，A轮驶抵印度尼西亚开始受载货物直至2月11日结束。2月12日，船长签发全套正本清洁提单。此后，船长认为货物含水较多可能影响航行安全，故A轮停靠装货港锚地，进行晒货、检验等操作。3月27日，A轮驶往菲律宾并于3月29日抵达，继续进行晒货、检验等操作。5月16日，A轮驶往目的港连云港并最终于5月23日抵达。 在A轮受载前，托运人曾出具两份货物申报单表明货物适运。A轮装载期间雨水较多，其中有两个货舱能看见水，在装货过程中委托检验，结果表明货物含水量超标。A轮受载结束后又委托多家机构进行货物水分检验，该系列检验报告将货物分为大小两种颗粒，其中小颗粒货物所占比重较高，含水
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关于实际托运人的识别问题
作者：伍建鸿 2010年2月至6月间，原告F公司多次与J公司签订“采购合同”，约定由F公司供应储物方凳，出货方式为“FOB SHANGHAI”，指定货代为“客人提供”，目的地为“美国洛杉矶”，付款方式为“提供单据复印件T/T 15天”。
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本所陈柚牧律师当选为中华全国律师协会海商海事专业委员会副主任
经2014年3月27日中华全国律师协会八届十三次常务理事会会议对海商海事专业委员会主任、副主任人选进行换届，我所高级合伙人陈柚牧律师当选为中国律协海商海事专业委员会副主任。
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“雪龙号”救助
2014年1月2日，“雪龙号”在成功完成对俄罗斯“绍卡利斯基院士号”被困52名乘客救援后，受复杂海冰和水文气象条件等影响，受困于南纬66度39分、东经144度25分的密集浮冰区，部分浮冰厚达3米至4米。
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